交通运输部改革基本完成 综合运输体系成重点
交通运输部以下简称交通部官发布信息，称交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位，由交通部负责管理国家铁路局、民航局、国家邮*局的“大交通”格局也已初步形成。
据了解，此次改革将实现综合交通管理放在了极为重要的地位，然而长久以来形成的各交通系统间的壁垒在短时间内仍难突破，改革的成效尚待观察。
在此次的交通部大部制改革中，加强综合运输体系建设和改变部门职能转变成为了改革的重点，实现交通联运和简*放权成为了改革后交通部的工作重点。
“实现交通联运是交通部一直努力的方向，也是目前促进国内交通运输业发展、减少物流成本的一个重要方法。”山东大学现代物流中心副主任张健告诉。
在交通部法制司宣传处了解到，在此次交通大部制改革后，将逐步实现交通部拟定综合交通运输战略、*策、法律法规草案、标准等职责，同时实现铁路、公路、水运、航空的统筹管理。
工作人员告诉，目前有一批关于交通联运的标准正在制订当中，而推进*策也有可能在近期出台。
备受业界关注的运输行业“简*放权”也成为此次交通部大部制改革的目的之一。
在交通部大部制改革宣布完成的前一天，交通部公布了一批取消和下放的行*审批项目，包括省际普货水运、外籍船员在中国船只任职审批等5个项目。
在采访中了解到，在接下来交通部还将陆续实现多个行*审批项目的取消和下放从而减少交通运输行业的行*干预。